İstanbul Havalimanı, yarın sabah saat 10.00’da başlaması planlanan üçlü bağımsız pist operasyonları ile Avrupa’da bir ilke imza atacak. Bu sistem, daha önce sadece ABD’de uygulanan bir yöntem olarak biliniyor. İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirilecek bu operasyonlar ile birlikte Turkish Cargo’nun İstanbul-Almatı seferine ait bir Boeing 777 kargo uçağı, Türk Hava Yolları’nın İstanbul-İzmir seferini gerçekleştirecek Airbus A350 ve İstanbul-Kayseri seferini yapacak Airbus A321 uçakları eş zamanlı olarak kalkış yapacak. Söz konusu düzenlemeler için uzun süredir devam eden çalışmalar sonucunda, İstanbul uçuş kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
Üçlü bağımsız pist operasyonları, 2022 yılının son çeyreğinde başlatılan yoğun çalışmaları sonuçlandırarak, 2023 ve 2024 yıllarında Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHMG), İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA ve Türk Hava Yolları (THY) iş birliği ile hayata geçirilecek. Bu yapılan çalışmalar, risk analizleri, emniyet çalışmaları ve simülasyonlarla desteklenerek tamamlandı. Ayrıca, İstanbul Hava Sahası’nda yapılan yeni düzenleme ile İstanbul Havalimanı’nın uçuş kapasitesi artırılarak, Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanları’ndaki uçuş trafiğine olumsuz katkı sağlaması önlenmiş oldu.
| Makale Alt Başlıkları |
|---|
| 1) Üçlü Bağımsız Pist Operasyonlarının Başlangıcı |
| 2) Eğitim Simülatörlerinin Kullanımı |
| 3) Uçuşların Eş Zamanlı Kalkışı |
| 4) Emniyet Çalışmaları ve Risk Analizleri |
| 5) İstanbul Hava Sahası Düzenlemeleri |
Üçlü Bağımsız Pist Operasyonlarının Başlangıcı
Yarın sabah saat 10.00’da İstanbul Havalimanı’nda uygulanmaya başlayacak olan üçlü bağımsız pist operasyonları, Avrupa’da bir ilki temsil ediyor. Önceki uygulamalar, yalnızca ABD’nin bazı havalimanlarında gerçekleştirilmişti. Şimdi ise İstanbul Havalimanı, bu yenilikçi sistemi hayata geçiriyor. Bu operasyon, hava trafiği yoğun olan bölgelerde uçuşların daha verimli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlayacaktır. Havalimanının kapasitesinin artırılması ile birlikte seyahat süreleri de kısalacağı için yolculara sunulan hizmet kalitesi yükselebilir.
Bu operasyonun hayata geçirilmesi için gerekli tüm hazırlıklar 2022 yılının son çeyreğinde başlatıldı. 2023 ve 2024 yıllarında uygulanmaya başlanacak olan projede, EUROCONTROL, DHMİ, SHMG, İGA ve THY arasında yoğun bir iş birliği gerçekleştirildi. Yapılan analizler ve simülasyonlar sayesinde seferlerin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Bu çalışmalar sonucunda İstanbul Havalimanı’ndaki uçuş kapasitesinin önemli ölçüde artırılması beklenmektedir.
Eğitim Simülatörlerinin Kullanımı
Üçlü bağımsız pist operasyonları için hava trafik kontrolörlerinin eğitimi büyük önem taşımaktadır. Bu kapsamda, DHMİ ve TÜBİTAK tarafından geliştirilen ilk yerli ve milli eğitim simülatörü kullanıma sunulmuştur. Simülatör ile kontrolörlere, 360 derece görsel kule ortamında eğitim verilmektedir. Böylelikle, havalimanının üç boyutlu modellere dayanan simülasyonları üzerinden kontrol hizmetleri verilmesi sağlanmaktadır.
Eğitim simülatörleri, ayrıca kontrolörlerin uçuş emniyetinin sağlanması konusundaki yetkinliğini artırmak için tasarlanmıştır. Böylece, İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirilecek üçlü bağımsız pist operasyonları sırasında doğabilecek her türlü ihtimale karşı eğitim alan kontrolörlerin donanımlı olmasına olanak tanınmış olmaktadır.
Uçuşların Eş Zamanlı Kalkışı
Yarından itibaren üç farklı hava yolu uçağı, İstanbul Havalimanı’ndan eş zamanlı olarak kalkış yapacak. Bu önemli etkinlikte, Türk Hava Yolları’na ait üç farklı tipte uçağın kalkış işlemi gerçekleştirilecek. Bu uçaklar arasında Turkish Cargo’ya ait Boeing 777 kargo uçağı, İstanbul-İzmir seferini yapacak Airbus A350 ve İstanbul-Kayseri seferini gerçekleştirecek Airbus A321 tipi uçaklar yer alıyor.
Bu eş zamanlı kalkış işlemi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından denetlenecek. Bu uygulama, İstanbul Havalimanı’nın verimliliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası ulaşım ağındaki konumunu da güçlendirecektir. Uçakların aynı anda kalkabileceği bu sistemin, yolcu ve kargo taşımacılığında önemli bir katkı sağlaması bekleniyor.
Emniyet Çalışmaları ve Risk Analizleri
Üçlü bağımsız pist operasyonu için yapılan çalışmalarda, emniyet en üst seviyede tutulmuştur. Risk analizleri ve emniyet çalışmaları, projeye dahil olan tüm paydaşlar tarafından titizlikle yürütülmüştür. EUROCONTROL, DHMİ ve SHMG gibi önde gelen kurumların desteğiyle, her türlü olumsuz senaryoya karşı önlemler alınmıştır.
Bu çalışmalar, İstanbul Havalimanı’nın uçuş güvenliğinin artırılması amacıyla yapılan simulasyonlar, eğitim programları ve diğer iş birliği projeleri ile desteklenmiştir. Emniyetin sağlanması, yalnızca üçlü uygulama için değil, tüm havalimanı operasyonları için kritik bir unsurdur. Görevli kontrolörlerin tamamlamak zorunda olduğu eğitimlerin de yoğunlaştırıldığı göz önünde bulundurulduğunda, yüksek güvenlik standartlarına ulaşılması amaçlanmaktadır.
İstanbul Hava Sahası Düzenlemeleri
İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirilecek olan üçlü bağımsız pist operasyonu, havalimanının etrafındaki hava sahasını etkileyen düzenlemeleri de beraberinde getirmiştir. İlgili otoriteler tarafından yürütülen çalışmalar sayesinde, İstanbul Hava Sahası, bu operasyonun etkin bir şekilde gerçekleştirilmesine zemin hazırlayacak biçimde yeniden yapılandırılmıştır. Hava sahasındaki bu düzenlemeler, hem İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşların güvenliğini artıracak hem de Atatürk ve Sabiha Gökçen Havalimanları’ndaki uçuş trafiğini olumsuz yönde etkilemeden sürdürülmesini sağlayacaktır.
Bu düzenlemelerle birlikte, İstanbul Havalimanı’nın uçuş kapasitesinin artması beklenmektedir. Özellikle yurt içi ve uluslararası uçuşlar için yapılan bu planlama, havalimanının İstanbul’un ulaşım ağı içindeki yerini güçlendirecek ve rakip havalimanları arasında öne çıkmasına yardımcı olacaktır.
| No. | Önemli Noktalar |
|---|---|
| 1 | İstanbul Havalimanı’nda üçlü bağımsız pist operasyonları, Avrupa’da bir ilktir. |
| 2 | Eğitim simülatörleri, hava trafik kontrolörlerinin eğitimi için kullanılmıştır. |
| 3 | İki Airbus ve bir Boeing uçağı eş zamanlı olarak kalkış yapacaktır. |
| 4 | Emniyet çalışmaları ve risk analizleri, projeye dahil tüm taraflarca yapılmıştır. |
| 5 | Hava sahası düzenlemeleri, İstanbul Havalimanı’nın verimliliğini artırmayı hedefliyor. |
Haberin Özeti
İstanbul Havalimanı’nda yarın başlayacak üçlü bağımsız pist operasyonları, Avrupa havacılık tarihinde bir yenilik olarak dikkat çekiyor. Bu uygulama ile İstanbul Havalimanı, havacılık sektöründeki verimlilik hedeflerine ulaşmayı amaçlıyor. Havalimanındaki operasyonların artırılması, Türkiye’nin uluslararası uçuş ağındaki konumu ve fırsatları da etkileyebilecektir. Havalimanı tarafından yapılan hazırlıklar ve gerçekleştirilen eğitimler, güvenliğin ön planda tutulduğunun bir göstergesidir. Uzun süredir üzerinde çalışılan bu sistemin, gelecekteki havacılık operasyonlarına önemli katkılar sağlaması beklenmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: Üçlü bağımsız pist operasyonları nedir?
Üçlü bağımsız pist operasyonları, aynı anda birden fazla uçağın farklı pistlerden kalkış yapabilmesini sağlayan bir hava trafiği yönetim sistemidir.
Soru: İstanbul Havalimanı’nda hangi uçaklar eş zamanlı kalkış yapacak?
İstanbul Havalimanı’nda yarın üç farklı uçağın, Turkish Cargo’ya ait Boeing 777, Airbus A350 ve Airbus A321, eş zamanlı kalkış yapması planlanıyor.
Soru: Bu operasyonun güvenlik açısından önemi nedir?
Bu operasyonlar sırasında emniyetin sağlanması, uçuşların güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesi açısından son derece önemlidir. Risk analizleri ve simülasyonlar bu güvenlik önlemlerini artırır.
Soru: Eğitim simülatörleri nasıl işlev görmektedir?
Eğitim simülatörleri, hava trafik kontrolörlerinin eğitim süreçlerinde kullanılan ileri teknolojidir. 360 derece görsel ortamlar üzerinde simülasyonlar yapılarak eğitim verilmektedir.
Soru: Üçlü bağımsız pist operasyonlarının amacı nedir?
Amacı, İstanbul Havalimanı’nın uçuş kapasitesini artırmak, yolcu ve kargo taşımacılığının daha verimli hale gelmesini sağlamak ve Türkiye’nin havacılık alanındaki rekabet gücünü artırmaktır.
