Türkiye’de, araç sayısındaki artış dikkat çekici bir ivme kazanmış durumda. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan verilere göre, 2020 yılında 23 milyon 361 bin olan trafiğe kayıtlı araç sayısı, 2025 yılı itibarıyla 31 milyon 788 bini geçmiştir. Bu süreçte, özellikle motosikletler, ulaşım alışkanlıklarının ve şehirleşmenin etkisiyle önemli bir artış göstermiştir. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, motosiklet satışlarındaki bu eğilime ilişkin çeşitli faktörleri analiz etmektedir. İşte detaylar.
| Makale Alt Başlıkları |
|---|
| 1) Türkiye’deki Araç Sayısındaki Artış |
| 2) Motosiklet Satışlarına Etki Eden Faktörler |
| 3) Motosiklet Sahipliğindeki Değişimler |
| 4) Elektrikli Motosikletlere Talep |
| 5) Sektörde Geleceğe Yönelik Beklentiler |
Türkiye’deki Araç Sayısındaki Artış
TÜİK’in verilerine göre, 2020 yılı Mart ayında Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı 23 milyon 361 bin iken, bu sayı 2025 yılına gelindiğinde 31 milyon 788 bine çıkmıştır. Bu, beş yıllık süreçte araç sayısında yaklaşık %36 oranında bir artış yaşandığını göstermektedir. Bu artış, farklı araç türlerinde de farklı oranlarda gözlemlenmiştir. Örneğin, trafiğe kayıtlı otomobil sayısı %30 artarak 12 milyon 638 binden 16 milyon 498 bine yükselmiştir.
Kamyonet sayısı %23 artışla 3 milyon 831 binden 4 milyon 736 bine, minibüs sayısı ise %10 artışla 490 binden 540 bine ulaşmıştır. Ancak, en dikkat çekici artış motosikletlerde meydana gelmiştir. 2020 Mart ayında 3 milyon 363 bin olan motosiklet sayısı, 2025’te yaklaşık %90 artışla 6 milyon 390 bine ulaşmıştır. Bu veriler, Türkiye’deki ulaşım dinamiklerinin önemli ölçüde değiştiğini ortaya koymaktadır.
Motosiklet Satışlarına Etki Eden Faktörler
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, motosiklet satışlarına etki eden birçok faktör olduğunu belirtmiştir. Ulaşım alışkanlıklarındaki değişmeler, şehir nüfusunun artması ve trafik yoğunluğunun yükselmesi, motosikletlere olan talebin artmasında başlıca etkenler arasında yer almaktadır. Ayrıca, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar da bu trendi desteklemektedir.
Öztürk, motosiklet satışlarının yükselişinde 2015 yılındaki ehliyet düzenlemesinin büyük bir rol oynadığını vurgular. Bu düzenleme ile birlikte, belirli motor hacmine sahip motosikletlerin kullanımı için B sınıfı ehliyet yeterli hale gelmiştir. 2022 yılı itibarıyla ARTES sistemine geçilmiş ve 2024 yılından itibaren B sınıfı ehliyet ile 125 cc’ye kadar olan motosikletler kullanılabilmeye başlanmıştır.
Motosiklet Sahipliğindeki Değişimler
Mart 2020 ve Mart 2025 tarihleri arasında trafiğe kayıtlı taşıtların dağılımına bakıldığında, motosikletlerin payının belirgin bir şekilde arttığı gözlemlenmektedir. Motosikletlerin pazar payı, %14.4’ten %20.1’e yükselmiştir. Öte yandan, otomobillerin pazar payı %54.1’den %51.9’a gerilemiştir. Bu durum, toplumun motosikletlere olan ilgisinin artmakta olduğunun bir göstergesidir.
Özellikle, genç neslin motosikletleri daha ekonomik bir ulaşım aracı olarak görmesi, bu alandaki büyümeyi destekleyen bir diğer unsurdur. Dolayısıyla, iş gücü hareketliliği ve şehirlerin trafik yoğunluğunun artması, motosiklet sahipliğinde de önemli değişimlere yol açmaktadır.
Elektrikli Motosikletlere Talep
Öztürk, elektrikli motosikletlere olan talebin, B sınıfı ehliyetle bu araçların kullanılabilmesi, zorunlu trafik sigortası şartlarının olmaması ve motorlu taşıtlar vergisi (MTV) gibi düzenlemelerin etkisiyle arttığını ifade etmektedir. Elektrikli motosikletler, son yıllarda çevre dostu alternatifler sunmasıyla popülerlik kazanmıştır. Özellikle, gençler ve çevre bilincine sahip bireyler tarafından tercih edilmektedir.
Ancak, sektördeki yeni vergi düzenlemelerinin, ciddi anlamda satışları etkileyebileceği kaygısı da bulunmaktadır. Yine de yerli üretim yapan markaların, bu gelişmelere hızla yanıt verme çabaları, pazara olumlu yönde yansımaktadır.
Sektörde Geleceğe Yönelik Beklentiler
Öztürk, 2025 yılı için motosiklet pazarında önemli değişimlerin yaşanacağını belirtmiştir. Yılın başındaki yeni düzenlemelerin, ilk iki ayda satışları olumsuz etkilediği, bunun sonucunda pazarın %50 oranında küçüldüğü ifade edilmektedir. Buna rağmen, 2025’in ilk beş ayında toplam 320 bin 599 araç satıldığı ve yıl sonunda pazarın yaklaşık 900 bin civarında olmasının beklendiği kaydedilmiştir.
Ayrıca, kurye sektöründeki büyümenin yanı sıra, akaryakıt fiyatlarındaki artış ve otomobile erişimin zorlaşması, daha ulaşılabilir bir ulaşım aracı olarak motosikletlere olan ilgiyi artırmıştır. Gelecek yıllarda, toplumun ulaşım alışkanlıklarının değişmeye devam edeceği öngörülmektedir.
| No. | Önemli Noktalar |
|---|---|
| 1 | 2020-2025 döneminde Türkiye’de araç sayısı yaklaşık %36 arttı. |
| 2 | Motosiklet sayısındaki artış %90 seviyesine ulaştı. |
| 3 | Otomobillerin pazar payı %54.1’den %51.9’a düştü. |
| 4 | B sınıfı ehliyet ile motosiklet kullanma kolaylığı sağlandı. |
| 5 | Elektrikli motosikletlere olan talep artıyor. |
Haberin Özeti
Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısının hızla artması, özellikle motosikletlerin popülaritesinin yükselmesi, ulaşım sektöründeki değişimlerin önemli bir göstergesidir. TÜİK verilerine göre 2025 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı motosiklet sayısının %90 artarken otomobillerin pazar payındaki azalması, toplumun ulaşım alışkanlıklarını yeniden şekillendirmektedir. Elektrikli motosikletlere olan ilginin artması ve yeni düzenlemelerin sektörü nasıl etkileyeceği ise önümüzdeki dönemde dikkatle izlenmesi gereken unsurlar arasında yer almaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: Türkiye’deki araç sayısını etkileyen başlıca faktörler nelerdir?
Araç sayısını etkileyen faktörler arasında şehirleşme, ulaşım alışkanlıklarındaki değişimler, trafik yoğunluğu ve ekonomik koşullar yer almaktadır.
Soru: Motosikletlerin satışlarındaki artışın sebepleri neler?
Motosiklet satışlarındaki artış, ulaşımın kolaylığı, trafikteki yoğunluk, uygun maliyetler ve ehliyet düzenlemeleri gibi nedenlerden kaynaklanmaktadır.
Soru: Elektrikli motosikletlerin popülaritesi neden artıyor?
Elektrikli motosikletlerin avantajları arasında çevre dostu olması, düşük işletme maliyetleri ve B sınıfı ehliyet ile kullanım kolaylığı bulunmaktadır.
Soru: 2025 yılı için motosiklet satış tahminleri nelerdir?
2025 yılı için motosiklet pazarında yaklaşık 900 bin satış öngörülmektedir.
Soru: Motosiklet pazarında gelecekte neler bekleniyor?
Yetkililer, motosiklet pazarında büyümenin devam edeceğini, ancak yeni vergi düzenlemelerinin etkisinin dikkatle izlenmesi gerektiğini belirtmektedir.
