17 Mayıs 2024 tarihinde Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) tarafından kayyum atanarak yönetimi devralınan Burj Al Babas projesi, ciddi sorunlarla karşı karşıya kaldı. Projeye dair 6 Mart 2025 tarihli rapor, inşaat sürecinin ne denli başarısızlıklarla dolu olduğunu ortaya koyuyor. Vaat edilen konutlardan yalnızca bir kısmının inşa edilebildiği, altyapı eksikliklerinin bulunduğu ve belgelerde kayıpların olduğu bilgileri, projeye olan güveni zedelerken, yüzlerce yatırımcının da mağdur duruma düştüğünü gözler önüne seriyor.
| Makale Alt Başlıkları |
|---|
| 1) Şatolar Tahrip Oluyor, Proje Yarida Kalmış |
| 2) Altyapı Yok, İmar Planı Askıda |
| 3) Kayıp Evraklar Bulunamıyor, Tapular Verilemiyor |
| 4) 188 Milyon Dolar Para Lazım |
| 5) Proje İle İlgili Yatırımcıların Durumu |
Şatolar Tahrip Oluyor, Proje Yarida Kalmış
Büyük bir ümit ve heyecanla başlatılan Burj Al Babas projesinin mevcut durumu, gerçekten üzücü. Rapor, projenin toplamda 585 bin metrekarelik bir alana inşa edildiğini ancak vaat edilen 732 şato-villadan yalnızca 587’sinin kaba inşaat seviyesine getirilebildiğini ortaya koyuyor. Bu rakam, projenin ne kadar ilerleme kaydedemediğini ve ciddi bir duraksama yaşandığını gösteriyor.
Geriye kalan 145 villa için ise hiçbir temel atılmamış durumda. Dolayısıyla inşaat süreci, 2014 yılından bu yana durmuş durumda. Uzun süre tamamlanmayan yapıların kabasında tahribatların ortaya çıkması, projeye olan güveni daha da sarsmış durumda. Proje başlangıcındaki heyecan, bugün yerini hayal kırıklığına bırakmış görünüyor.
Altyapı Yok, İmar Planı Askıda
Rapora göre, projenin sadece %35’i tamamlanabilmiş durumda. Bu durum, temel altyapı hizmetlerinin dahi kurulamadığını ortaya koyuyor. Projeye ait en önemli altyapı unsurları, yatırımcıların beklentilerini karşılayacak düzeyde değil. Ayrıca, projenin en önemli sorunlarından biri olan imar planlarının güncel olmaması, belirsizlikleri beraberinde getiriyor.
2020 yılında iptal edilen imar izinlerinin ardından, projenin gelişimi büyük bir belirsizlik içine girdi. Bu kadar büyük bir projenin en temel ihtiyaçlarını karşılayacak altyapının eksikliği, yatırımcılar için ciddi bir tehdit oluşturmaktadır. Tüm bu durumlar, projenin geleceği açısından kaygı verici bir tablo oluşturuyor.
Kayıp Evraklar Bulunamıyor, Tapular Verilemiyor
Projeyi devralan TMSF, yatırımcılarıyla olan iletişimini güçlendirmek için Kuveyt Büyükelçiliği ile irtibat kurdu. Ancak bu süreç, beklenmedik sıkıntılarla dolu. Şirketin elinde, müşteri sözleşmeleri, ödeme planları ya da resmi belgelerin asılları kaybolmuş durumda. Bu kaybın, yatırımcıların tapularını almakta zorlanmalarına neden olduğu belirtiliyor.
TMSF’nin iletişim kurma çabaları da sonuçsuz kalmış. Kayıp evraklar nedeniyle yapılan görüşmelerin hiçbiri olumlu sonuçlanmamış durumda. Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu, mevcut durumla birlikte nasıl bir yol haritası çizeceğini hâlâ belirleyememiş görünüyor.
188 Milyon Dolar Para Lazım
TMSF’nin hazırladığı raporda, projenin istenilen biçimde tamamlanması için gereken ek yatırım miktarı, en az 100 milyon dolar olarak belirlenmiştir. Ancak, elektrik ve su tesisatları dahil edildiğinde bu maliyet 188 milyon dolara kadar çıkmaktadır. Bu rakam, mevcut finansal durumlar ve kayıp belgeler göz önünde bulundurulduğunda proje için ciddi bir engel teşkil ediyor.
Yatırımcılar için böyle bir maliyetin ortaya çıkması, projeye olan güvenin tekrar tesis edilmesi açısından büyük bir tehdit oluşturuyor. Uzun süredir bekleyen yatırımcılar, kaybettikleri paralarının geri dönüşü için endişe içindeler.
Proje İle İlgili Yatırımcıların Durumu
Burj Al Babas projesi, yalnızca inşaat aşamasında değil, aynı zamanda yatırımcı ilişkileri açısından da büyük bir krizin içine girmiş durumda. Projeye yapılan yatırımların karşılığını almak isteyen birçok yatırımcı, kaybettiği paraları ve yaşadığı hayal kırıklığını geri kazanmak için çeşitli yollar arıyor. Ancak imar planlarına yönelik belirsizlikler ve kaybolmuş belgeler, yatırımcıların durumu üzerinde olumsuz bir etki yaratıyor.
Yatırımcıların sorunları, yalnızca projenin tamamlanması ile kalmıyor; aynı zamanda inşaat şirketinin yaşadığı mali sıkıntılara da bağlı hale gelmiş durumda. Bunun yanı sıra, proje hakkında yapılan olumsuz yorumlar ve genel güvensizlik, yatırımcıların ilerleyen dönemlerde yeniden yatırım yapma hevesini de düşürüyor. Raporlama süreçleri oldukça karmaşık hale gelmiş durumda ve bu, yatırımcıların gelecekteki kazanç beklentilerini daha da belirsiz hale getiriyor.
| No. | Önemli Noktalar |
|---|---|
| 1 | Projenin %35’i tamamlandı. |
| 2 | Altyapı hizmetleri henüz kurulamadı. |
| 3 | Kayıp belgeler nedeniyle tapular alınamıyor. |
| 4 | Projenin tamamlanması için ek 188 milyon dolara ihtiyaç var. |
| 5 | Yatırımcı ilişkileri büyük bir belirsizlik içinde. |
Haberin Özeti
Burj Al Babas projesinin yönetimi devralındıktan sonra geldiği noktada, inşaat sürecinin ciddi sorunlarla karşılaştığı ve kayıpların yaşandığı görünmektedir. Yatırımcıların projeye olan güveni sarsılırken, TMSF’nin yapması gereken acil müdahaleler, hem projeyi hem de yatırımcıları kurtarmak için kritik bir öneme sahiptir. Tüm bu olumsuz durumlar, taraflar arasındaki güven ilişkisini zedelemekte ve projenin geleceği hakkında kaygılar yaratmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: Burj Al Babas projesinin durumu nedir?
Proje, sadece %35 oranında tamamlanmış durumda ve ciddi altyapı eksiklikleri bulunmaktadır.
Soru: Yatırımcılar projede neler yaşıyor?
Yatırımcılar, kaybettikleri paralarının geri dönüşünü talep ederken, kayıp belgeler nedeniyle tapularını alamamaktadırlar.
Soru: TMSF projenin geleceği ile ilgili ne yapıyor?
TMSF, Kuveyt Büyükelçiliği ile iletişim kurarak yatırımcılarla temasa geçmeyi hedefliyor; ancak kayıp belgeler bu süreci engelliyor.
Soru: Projeye ne kadar yatırım yapılması gerekiyor?
Projenin tamamlanması için en az 188 milyon dolarlık ek yatırım gerekmektedir.
Soru: İmar izinleri neden iptal edildi?
İmar izinleri, 2020 yılında bazı belirsizlikler ve yıkım talebi nedeniyle iptal edilmiştir.
